Uncle 行山旅遊網誌

上承    丹霞山之旅：DAY 1 24-72011旅程第2日。 乳源麗宮酒店早餐後，約一小時車程，10:00到達丹霞山： 丹霞山的山峰均由懸崖峭壁組成，大小山峰都是危崖削壁，氣勢磅礡。 地質由紅色砂礫岩構成，以赤壁丹崖為特徵： 入場後，先訪陽元石，山徑都鋪上木板，比石屎路舒服得多，老少咸宜： 這傢伙，看見都會心微笑： 本港女婆山的小傢伙，一比之下，小巫見大巫： 再上一會到拜陽台，另一角度睇： 想添丁嗎？跪地一拜吧，傳說很靈呢： 導遊的行程安排都唔錯，為避開人群，睇完陽元石後即原路退回。 70元自費遊錦江： 錦江有水上丹霞之稱，江面蜿蜒曲折，水流平緩。有如一條美麗絲帶，纏繞在丹霞山腰。 乘船遊水上丹霞，美景集中展現，目不暇給，群峰百態，妙不可言，堪稱錦江書廊： 碼頭發現這副聯，睇到一舊雲，請賜教： 不坐泠氣大船，導遊向船公司要了一隻小船，人少少，由導遊親自介紹沿河風光： 江中兩旁景點，導遊哥哥如數家珍般，滔滔不絕…，我左耳聽，右耳出。 仙人插掌： 忘了名稱： 仙居岩道觀： 臥虎蟠龍： 知道丹霞山錦江峭壁有懸棺，問過導遊，哥哥手指指，不知所指何處： 姐妹峰： 啤酒長廊： 古代採石場： 六指擒魔： 遊船至水壩盡處，遠景為母指山，原途回航： 送子觀音（矇矓處V底） 睡美人： 游完船河，車載附近午餐： 13:30，乘坐程纜車上寶峰山，只需數分鍾，自費雙程70元。 纜車只有兩組，每組四卡，六坐位： 寶珠峰韶音亭： 丹霞美景： 右下是東方女神： 僧帽峰： 睇過陽元石，不知另一半在哪裡，導遊指向遠處山下，個半鍾路程，就是陰元石位置： 舵石：   據說，這兩字怎樣刻上去，仍是一個迷： 寶珠亭： 聽聞是可以山路落山的，靜雞雞問過導遊，要一小時，遭他強烈反對。 15:30，纜車落，來回自費70元： 一小時車程，16:40，到達韶關市，先到酒店稍事休息： 梳洗後又是自費節目，30元，瑤族歌舞表演： 戲棚好熱，節目無聊，場內空無一人。 16團友前去，竟然大半唔入場： 在這晚餐還算唔錯： 酒家以此動物作招來，未見過，似舵烏： 飯後返回酒店，酒店門外就是河畔，欣賞夜景倒也不錯： 第二日的旅程由此結束。 下接： 丹霞山之旅：dayt 3  

四條友，無喇喇身痕，要國內短線走一轉。 我提議丹霞山，大家一拍即合，沒有異議。 參考各旅行社行程，揀了健健旅行社，三日行程連小費約1000。 提前四日報名卻無位，時間配合的，只有康康旅行社，三日行程連小費1700。 大家志在必遊，不計小節，因此成行： 只有16位團友，早上7:30沙田集合： 8:30皇崗過關，旅遊巴到廣州轉高鐵： 11:00番禺午餐： 未到飯店，導遊哥哥一連串飲食廢話後，嚮了一句，哩餐可以維持生命。 心知不妙，搞到要CC氣行入去： 我要求唔高，食得是福： 12:15到達高鐵站： 車站保安嚴密，門口有兩個荷槍實彈的武警站崗： 入站例行檢查也不馬虎，但略鬆於機場： 入站候車，等了一小時： 車站大堂十分闊落，共兩層： 候車大堂，都幾前衛： 車票分兩等，頭等位候車室： 二等位候車室： 總站上車每人送一支「西藏冰川礦泉水」。 話就每人一支，但卻「隨意任取」。 有人喜歡憑票蓋印取一支，有人隨意取三支或更多。 這礦泉水口感認真麻麻，是但一支樽裝水都好飲過佢： 列車到站，數十清潔工三數分鍾內就完成車身清潔： 車廂座位舒適： 奇怪，怎會有企位？ 問過導遊，原來如果有人買了下一班車，又趕時間，是允許他們上車的： 車速徘徊在290-310公里之間。 望向車外，又唔覺得車速特別快。導遊哥哥介紹，原來車窗有兩層玻璃，其中一層是「減速玻璃」，但車頭司機位是無裝減速玻璃的。 不會頭暈眼花，窗外田園風景可以一覽無遺： 高鐵不是將路軌鋪在石塊枕木，而是直接鋪在石屎基台上的： 45分鍾車程到韶關： 15:00，抵埠後，先參觀風采樓： 風采樓是 明朝 弘治 十年(公元 1497年 )，為紀念 宋朝 工部 尚書 余靖 而建。「風采樓」的名字，來自於當時 刑部 尚書 蔡君謨 寫的一首讚美余靖的詩：「必有謀猷俾帝佑，更加風采動朝端」。樓上部的「風采樓」三字為 明代 書法家 陳白沙 所題。風采樓原為磚木結構，幾度毀於戰火，幾度重建，最後一次重建於 1933年 ，為水泥鋼筋結構。風采樓樓高22米，正方形，頂為三重飛檐翹角，樓底可通行車輛。該樓現為 韶關市博物館 ，樓上有 余靖 的生平介紹。( http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%8E%E9%87%87%E6%A5%BC ) 余靖像： 余靖 （ 1000年 － 1064年 ），字 安道 ，號 武溪 。 韶州 人（今...